Добро пожаловать!!!
Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте.
Принцип действия лазерной сварки сводится к тому, что лазерное излучение направляют в фокус, где из него создается пучок, который и попадает на свариваемые детали. Пучок попадает внутрь металла, поглощается им, нагревает металл, вследствие чего происходит плавка и возникает сварочный шов.
Установки лазерного излучения, с момента своего изобретения в 1960 году, непрерывно совершествовались. Соответственно, добавлялись новые области применения данного процесса. Одной из таких областей стала сварка. И хотя дуговая (традиционная) сварка широко применялась, начиная с 1940-х годов, у данного процесса были свои особенности. В сравнении с дуговой сваркой, лазер обеспечивает большую концентрацию энергии, а значит, при сопоставимых режимах лазерная сварка даёт более глубокое проплавление металла и меньшую ширину шва.
При лазерной сварке подвод тепла к свариваемому металлу ниже, что означает, что зона термического влияния уменьшается (ЗТВ), и значительно снижается искажение сборки, что делает сложную и точную сборку более достижимой. Данный аспект оказывает существенное влияние в условиях конвейерной сборки, при жёстких требованиях по отклонениям.
Сниженное тепловое воздействие
При лазерной сварке подвод тепла к свариваемому металлу ниже, что означает, что зона термического влияния уменьшается (ЗТВ), и значительно снижается искажение сборки, что делает сложную и точную сборку более достижимой, особенно в автоматических условиях.
Качество и стабильность сварного соединения
Лазерная сварка позволяет легко контролировать и постоянно поддерживать качество и стабильность сварки.
Поскольку лазерная головка не соприкасается с обрабатываемой деталью, и нет электрода, который может быть изношен, разрушен или поврежден, нет необходимости в замене инструмента, где электрод должен быть повторно переточен или заострен, как в случае с ГВС. Отсутствие заправки электродов при лазерной сварке приводит к увеличению времени безотказной работы и времени между операциями технического обслуживания. Кроме того, отсутствует риск загрязнения сварочного материала вольфрамом от наконечника электрода ГВС при образовании дуги.